Se caracterizaba por una línea más aerodinámica que sus predecesores. A diferencia de lo ocurrido en la gama Kadett D, esta vez el número de carrocerías disponibles aumentó, aparte de los hatchback (3 o 5 puertas) y el caravan, apareció un sedán (1984) y un cabrio con roll-bar (1987) diseñado y construido por Bertone en Turín (Italia). El tope de la nueva gama lo constituía el GSI con motor 2.0, al que, en 1988 se le añadió una culata multiválvula, obteniendo el GSI 16v de 156CV.
El Grupo B tenía pocas restricciones en tecnología, diseño y el número de unidades requeridas para la homologación y competir: sólo 200. El peso fue mantenido lo más bajo posible, se permitieron materiales de alta tecnología y no había restricciones en el empuje, lo que derivó en una potencia ilimitada. La categoría fue enfocada a los constructores, prometiendo victorias destacadas y las subsecuentes oportunidades publicitarias, sin la necesidad de un modelo de producción en serie pre-existente.
El Grupo B fue, inicialmente, un concepto muy exitoso, con muchos constructores participando en el Campeonato Mundial de rally e incrementando el número de espectadores. Sin embargo, el costo de la competencia rápidamente se incrementó, y así lo probó el desempeño de los autos, resultando en una serie de accidentes fatales. Como consecuencia, el Grupo B fue cancelado a finales de 1986 y las regulaciones del Grupo A se volvieron el estándar para todos los automóviles en la competencia, hasta la llegada de los coches WRC en 1997.
Segunda parte de la famosa Ginkana de Ken Block, con un nuevo Subaru y todabia mucho mas espectacular.
Aunque muchos de vosotros conozcais estos videos vuelvo a publicarlos por su espectacularidad.
Para los que no habeis visto esta semana "Date el Bote" ( un programa de la televisión autonomica vasca, etb2) aqui dejo un par de videos de un chaval de Vitoria que a salido con la camiseta de -futbol +karreras. Aunque en estos trozos de video no aparezca, Carlos Sobera se mete con el diciendo a ver que tiene en contra del futbol... a los cual este le responde que esta aburrido de ver futbol por todos lados.
El 9 de Mayo se va a celebrar el VI rallysprint de Azkoitia que se disputa en el puerto de Azkarate. Hay una lista de 84 inscritos con coches como 206 WRC, EVO V, EVO VI y como no, el PORSCHE 911 GT3 de Iñaki Alberdi.
Aquí os dejo un video del año pasado.
Aquí os dejo unos videos de unos amigos de Pamplona haciendo el rumano con un 525 y un kadett .
Aquí os dejamos un par de videos de Ken Block muy espectaculares, espero que os gusten!
Tambien os dejamos un video resumen del rallysprint de Ñañarri 2009 para los que no pudisteis asistir.